Un diálogo con mecha corta y los transportistas expectantes

Este viernes terminan las mesas de diálogo entre el Gobierno y el sector indígena y el gremio de los transportistas se mantiene tajante en la muestra de resultados, luego de que se anunció por parte del Gobierno que comenzó un proceso con ellos desde este martes 11 de octubre de 2022. 

Ellos conocen que quizá puede ser una estrategia política del régimen para ‘evitar meterle más leña al fuego’ en caso de que las organizaciones sociales protagonicen las protestas anunciadas por la falta de acuerdos.

“El Gobierno está en su libre albedrío de tomar las decisiones o hacer ellos sus cálculos, nosotros actuamos con sensatez y responsabilidad frente a nuestros representados y ante un hecho bastante desesperante como es la delincuencia”, expuso Napoleón Cabrera, vocero del gremio de los transportistas.

La reunión se dio en Carondelet y Cabrera adelantó que luego de la muerte del conductor Jimmy Chuchuca en Durán, quien fue secuestrado y posteriormente asesinado porque su familia no pagó la recompensa que pedían, se planificó un plantón pacífico para exigir las garantías de seguridad y reveló que fueron convocados por ministros y luego se dio la reunión con el presidente Guillermo Lasso en la Gobernación del Guayas, el pasado jueves.

“Ya pagamos una vez el precio de dialogar por varias veces y hasta el día de hoy; son puntos que quedaron represados en la agenda del Gobierno porque ya hemos reclamado que el Gobierno está en deuda con la transportación. Si mañana se diera un reclamo del sector social y en eso consideramos que entran las aspiraciones del transporte, no dude que seremos parte de ese reclamo”, exclamó Cabrera.

Para el analista político Mauricio Alarcón lo ideal era que desde un inicio se convoque a todos los sectores a las mesas del diálogo y que de forma transparente se informe de las propuestas y pedidos de cada uno de los participantes. Así    evitaría complicaciones y la emisión de mensajes de improvisación frente a complejas realidades políticas.

“Es un intento desesperado de salvarse de aquellos anuncios hechos del sector indígenas, busca conseguir respaldo y equilibrar la balanza en alguna medida, creo que el Gobierno está jugando a rescatar lo poco que le queda, cuando eso debió hacerlo desde el inicio”.

Mientras que para el analista político Oswaldo Moreno, nunca está de más el acercamiento, pero la falta de resultados le juega en contra y que al final de cuentas hay que esperar los desenlaces. “Lo que busca el Gobierno es la tranquilidad del sector para apaciguar protestas de hecho”.

• Temas a tratar

15 puntos los solicitados, que van desde la metodología y piso tarifario, la exoneración de impuesto para neumáticos; también para ciertos vehículos. Además del acceso a préstamos a través de BanEcuador, CFN y Conafips. La revisión y actualización de reglamentos de transporte, entre otros.

• Patrullas

El ministro de Transporte, Darío Herrera, anunció que se comprará 40 ambulancias y 40 vehículos de rescate para carreteras. Además, se instalarán 6.000 kits de seguridad en las carrocerías para el sistema de vigilancia. Hasta el 2023, se construirán al menos 10 playas de parqueo en la Red Vial Estatal.

• Seguimiento

Cada 15 días se van a celebrar los encuentros, pero la evaluación de los avances se ejecutará cada 30 días. Los transportistas se agrupan en más de 70 asociaciones que congregan a un estimado que supera los 450.000 profesionales del volante, que junto a sus familias son 2 millones de personas que dependen del sector transporte.