Estas fueron las marcas de carros más vendidas del 2024
Aunque las ventas de vehículos cayeron en general, hubo ciertas marcas que vendieron más unidades
El sector automotriz del país sufrió una reducción del 18 % en ventas de carros el año pasado, en comparación con un año antes. Sin embargo, entre los ejemplares de autos comprados por los ecuatorianos durante el 2024, las preferencias por ciertas marcas siguen manteniéndose, según el reporte de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade) en su informe de este 7 de enero de 2025. Te puede interesar ¿Energía nuclear en Ecuador? Este es el plan del Gobierno de Daniel Noboa
De acuerdo a los datos de Aeade, las 10 marcas de carros favoritas, respectivamente, por los ecuatorianos son: CHEVROLET, KIA, TOYOTA, HYUNDA, CHERY, SUZUKI, RENAULT, GWM, JAC y DFSK.
CHEVROLET un año más se posesionó como la favorita con 19.969 carros vendidos, entre enero y diciembre de 2024. No obstante, un año antes, sus ventas se habían sido superiores: 23.048 unidades vendidas.
Por su parte KIA vendió en 2024 un total de 16.727 vehículos, mostrando también una baja en ventas de vehículos del -23,6%, ya que en el año 2023 había vendido 21.887 unidades.
El tercer lugar es para la marca TOYOTA de las que se vendieron 6.654 unidades en 2024. Esto fue un -30,3% que, en 2023, cuando se vendieron 9.548 carros de esta marca.
LAS MARCAS QUE SUBIERON EN VENTAS
De esta lista de las 10 marcas más vendidas, SUZUKI, si bien está en el sexto lugar, es la marca que vendió más carros en 2024, en relación al 2023, subiendo un 5,1%. En total, de enero a diciembre del año pasado vendió 4.198, mientras que un año antes había vendido 3.993.
Otra marca que está en este top 10 (en el puesto octavo) pero que también reflejó un aumento de ventas fue GWM, con 3.608 carros vendidos, superando los 3.494 de 2023.
Otras marcas como NISSAN, SINOTRUK, KYC, CITROEN Y BYD, aunque más abajo del top 10, reflejaron un incremento en venta de unidades, pese a la caída de ventas en general, influenciada por una crisis energética que paralizó el comercio, trabajos y freno el consumo y la inversión.
