Nueva vía de la Sierra a la Costa: El recorrido completo del camino del Inca
Tres prefecturas y unas diez comunidades realizan mingas para abrir un camino de unos 18 kilómetros; su gran reto, Los Andes
Esta es una de esas historias que se pueden contar desde la esencia de un refrán: "Caminante no hay camino, se hace camino al andar".
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Literalmente eso es lo que están haciendo los habitantes de varias comunidades de Tungurahua, Bolívar y Cotopaxi, en conjunto con las prefecturas de esas provincias. Con maquinaria y herramientas manuales avanzan en medio del páramo, la densa neblina y, como testigos, animales de la zona, lagunas y Los Andes.
Aún no hay un trayecto específicamente definido, sí una referencia general (como se observa en la infografía) que coincide con zonas del conocido camino del Inca, ese sistema de caminos peatonales que usó la civilización incaica que se extendió desde Argentina hasta Ecuador.
El 2 de julio pasado, se iniciaron los trabajos. Ahí se enlistaron varias comunidades que participan de los trabajos de movimiento de tierra y el afirmado: Pasa-Tiliví-Pasapungo, Guambaine, Shuyo Chico, Angamarca, Pinllopata y El Corazón.
Cuál es la ruta prevista que tendrá la nueva vía de la Sierra central a la Costa
La vía en la que trabajan las prefecturas de Tungurahua, Bolívar y Cotopaxi tienen previsto unir a las comunidades cercanas a Ambato con las poblaciones de Angamarca y Pinllopata. En cada una de esas poblaciones habrá un camino que se conectará con El Corazón, del cantón Pangua, en Cotopaxi. Esa población está a unos 10 kilómetros de la provincia de Los Ríos, la Costa.
El plan prevé la entrega de la vía al Ministerio de Transporte y Obras Públicas
Esta nueva vía estará lista en un año, según las autoridades. Se espera que una vez terminado el camino, que tendrá una capa de lastre, sea entregado al Ministerio de Transporte y Obras Públicas, con el objetivo de que se mejore la superficie, ya sea con asfalto o pavimento.
Tan solo el inicio de los trabajos ha generado alegría a un sinnúmero de personas que viven en esas zonas, ya que se acortarán los tiempos de viaje cuando ya se haya terminado la obra. Con ello, se potenciarán las actividades agrícolas, ganaderas, turísticas, entre otras. También servirá para acercar a la ciudadanía los servicios de educación y salud. Al menos esa expectativa existe en las poblaciones.
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