Autos: Reconozca los daños en la suspensión y cómo evitarlos

Sabía usted que cada vez que su vehículo cae en los baches y hoyos que se van formando en avenidas y carreteras, muchas veces profundos, el sistema de suspensión se va deteriorando, al punto que en estos días de temporada invernal, los talleres mecánicos reciben entre cinco y siete carros con esa afectación.

Es por eso que, al mínimo sonido que escuche en el tren delantero del automotor, lo más recomendable es que acuda de manera inmediata al profesional de su confianza para que, además de un chequeo visual que permitirá ver si no se han reventado los amortiguadores, desarme el sistema y observe cada componente y, de ser necesario, hacer un cambio inmediato.

“Al menos un 50% de los usuarios que llegan en estos días al taller tienen problemas en el sistema de suspensión de sus vehículos y no es porque realizan viajes donde se hayan visto afectados, sino por las pésimas condiciones que están muchas calles en la urbe”, comenta Héctor Contreras, profesional que da servicio y asistencia mecánica express en el centro sur de Guayaquil, ciudad en la que el invierno actual ha originado hoyos en calles de distintos sectores e incluso en algunos pasos a desnivel.

Las afectaciones pueden llegar a ser costosas

Reparar una suspensión tiene un costo considerable, si es que el propietario decide cambiar las piezas dañadas por repuestos de mejor calidad. Por ejemplo, reemplazar todos los componentes del sistema en un automóvil de una marca global, es decir muy comercial, puede llegar a costar hasta 600 dólares, incluida la mano de obra, comenta Anthony Idrovo, mecánico que da servicio por la zona de la calle Pedro Pablo Gómez, en el centro oeste de Guayaquil.

“Aunque de manera visual se puede determinar si los amortiguadores están reventados por el aceite que se observa, para saber bien qué piezas del sistema han cumplido su ciclo de vida es necesario desarmar el tren delantero del carro. Ahí van saliendo los males”, indica Idrovo.

Cuidado con otras partes del carro

Además de los amortiguadores, otras piezas que resultan afectadas directamente cada vez que su vehículo cae en un hueco son los platos. Cuando están afectados los sonidos persisten y el carro se torna pesado en todo terreno. En carros pequeños, lo recomendable es cambiarlos, no obstante, Contreras e Idrovo suelen sugerir a sus clientes que, cuando se trata de vehículos 4x4 y grandes, como buses y camiones, conviene reencaucharlos, algo que puede costar entre 40 o 60 dólares (según los bocines), pues nuevos son más costosos.

A manera de recomendación para no tener todos estos problemas, los profesionales recomiendan que se conduzca en velocidades moderadas; más aún en época invernal cuando es común que se formen hoyos profundos, tanto en la ciudad como en las carreteras, los que muchas veces no se ven por acumulación de agua.

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