Argentina se plantea el regreso a la Fórmula Uno por Franco Colapinto
El país sudamericano buscará ser sede de un Gran Premio del Mundial desde 1998. Van por inversión privada
El interés por la Fórmula 1 despertado en Argentina, a raíz de la buena actuación de Franco Colapinto en sus primeras carreras en el Mundial al volante de un Williams, ha llevado al país suramericano a la ilusión de volver a contar una prueba de este tipo y de este nivel, que no sucede desde 1998.
El secretario de Turismo, Ambiente y Deportes de Argentina, Daniel Scioli, anunció en su cuenta de X que “Argentina está preparada para que se dé el regreso de la F1”, que “las condiciones están dadas, y también están las inversiones privadas que financiarán el evento”.
“Nuestro país está teniendo un protagonismo en el mundo gracias al liderazgo” del presidente Javier Milei y “los argentinos volvieron a poner los ojos en la máxima categoría del automovilismo, debido al fenómeno” de Colapinto.
En el marco de la Feria Internacional de Turismo de América Latina, que se desarrolla desde el sábado 28 de septiembre hasta este martes 1 de octubre, Scioli le pidió al alcalde de Buenos Aires, Jorge Macri, que termine el autódromo ´Oscar y Juan Gálvez´ para que “llegue a la Categoría 1”, y lo elogió: “Como sé que sos un trabajador incansable lo vas a lograr”.
En la feria Scioli contó que habló con Milei de volver a traer la Fórmula 1 a Argentina y que las conversaciones para lograrlo ya están “en marcha”.
El funcionario agregó que estará en noviembre próximo en el Gran Premio de Interlagos, en Sao Paulo, Brasil, para hablar con “las máximas autoridades” del Liberty Media, que son quienes definen la fecha de las próximas temporadas.
Y es que la ‘Colapintomanía’ se ha instalado con fuerza en Argentina, un país sin Fórmula 1 desde 1998 y sin Mundial de Rallys desde 2019.
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La afición por el motor se había convirtido en los últimos años en una pasión de nicho, ajena al gran público joven y las redes sociales y aferrándose a ídolos del pasado como Juan Manuel Fangio y Carlos Reutemann.
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