En Ruta: El Mazda CX-90, lujo y sostenibilidad
En Ecuador ya se disfruta del más poderoso vehículo creado por la marca, basado en la maestría japonesa.
Considerado por la marca como una obra de arte e ingeniería, el CX-90 de Mazda llega con con un motor Skyactiv-G turbo de 6 cilindros, basado en la tecnología Mild Hybrid, que lo convierte en el vehículo más poderoso que hasta ahora haya lanzado la firma en Ecuador.
Además de su lujoso diseño, al CX-90 lo caracteriza su bondad con el medio ambiente, pues es elaborado con materiales de origen vegetal que forman parte de la iniciativa de sostenibilidad Carbono Cero de Fundación Futuro, por lo que las emisiones de CO2 generadas en sus primeros 50.000 km han sido neutralizadas a través de una donación por cada vehículo, para la protección de la reserva Mashpi-Tayra, en el Chocó Andino de Pichincha.
Así lo explicaron durante la presentación del automotor, realizada en Guayaquil, donde se expusieron los detalles que tiene en su interior, como el cuero nappa negro que refleja lujo, elegancia y comodidad para los 7 pasajeros, en asientos que son distribuidos en 2 sillas estilo capitán en la segunda fila y una banca completa para 3 ocupantes en la tercera fila.
Marcelo Estrella, director de marca de Maresa, explicó además que en cuanto a la seguridad, el Mazda CX-90 cuenta con la tecnología i-Activsense que brinda al conductor una visibilidad y controles e instrumentos de fácil lectura. También incluye un completo equipamiento en seguridad activa, pasiva y proactiva, que da la posibilidad de disfrutar mientras se maneja, pues cumple con exigencias de altos estándares.
De acuerdo con información de la marca, el modelo de Mazda es el más potente creado hasta ahora, con una plataforma de alto rendimiento y tecnología de punta, con un motor de 6 cilindros y 340 caballos de potencia, resaltó Juan José Barea, gerente general de Mazda en Ecuador. “Queremos poner en las manos del ecuatoriano lo mejor, Mazda siempre busca eso a nivel global”, expresó.
También resaltó que el CX-90 ha sido desarrollado sobre la nueva plataforma large de Mazda, una arquitectura de tracción trasera y motor longitudinal que admite un destacado grado de electrificación. Además, se conoce que el auto tendrá un sistema mild-hybrid (híbrido suave) para incrementar su eficiencia, aunque existe la posibilidad de verlo en alguna configuración plug-in hybrid (híbrido enchufable).
