ATM saca de operación a cooperativa de Guayaquil que participó en el paro de 2024
Este 7 de enero ya no circularon en las calles. La ATM dice que la cooperativa no cumplió con los requisitos para renovación
La Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) suspendió las operaciones de la cooperativa de transporte urbano Río Amazonas en Guayaquil después de que su contrato de operación venciera el 31 de diciembre de 2024 y no fuera renovado, debido a incumplimientos por parte de la cooperativa.
Según explicó la entidad, la cooperativa Río Amazonas no presentó la información solicitada por la Dirección de Transporte Público dentro del plazo establecido para continuar con el proceso de renovación del contrato. Según la normativa, la renovación del contrato debía solicitarse con al menos seis meses de antelación, y la cooperativa no cumplió con los requisitos legales y técnicos necesarios para ello.
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El contrato original de Río Amazonas fue firmado el 30 de octubre de 2014 por un período de 10 años. El plazo de prórroga para la renovación expiraba el 31 de diciembre de 2024, fecha en la que la cooperativa debía haber completado todos los trámites para su continuidad en el servicio.
Ante la finalización del contrato de operación de la Cooperativa de transporte urbano Río Amazonas, informamos a la ciudadanía las líneas que cubrirán esas rutas. Estas modificaciones buscan asegurar la continuidad del servicio de transporte público en los sectores afectados.… pic.twitter.com/6ipvDVjFTD
— ATM Guayaquil (@ATMGuayaquil) January 6, 2025
Inhabilitación de rutas
A partir del 1 de enero de 2025, las rutas administradas por la cooperativa quedaron fuera de circulación. Las líneas afectadas fueron la 54, 73 y 118. Afortunadamente, otras operadoras asumieron el recorrido de estos tramos:
- Ruta 118, que cubría la vía Perimetral, Terminal Terrestre, avenidas Rodríguez Bonín y Portete, ahora es reemplazada por las rutas 16, 17, 37, 62, 103, 110, 155, 156.
- Ruta 54, que recorría desde Puente Lucía hasta la avenida Juan Tanca Marengo, Urdesa, San Marino y el centro de la ciudad, es sustituida por las rutas 71, 122, 65, 67, 68, 76, 114, 121, 6, 10, 42, 52.
- Ruta 73, que cubría la vía Perimetral, también fue reemplazada por las rutas 14, 16, 70, 82 y 154.
Contexto del paro de 2024
Christian Sarmiento, presidente de la cooperativa Río Amazonas y dirigente de la Federación de Transportistas Urbanos del Guayas (Fetug), fue uno de los líderes que participó del paro de transporte urbano que tuvo lugar en septiembre de 2024. En esa ocasión, Sarmiento y otros miembros del sector exigieron un aumento del pasaje, sin cumplir con los requisitos establecidos por la ATM, según defiende la entidad. La protesta se extendió por cuatro días, del 9 al 12 de septiembre; lo que generó una serie de problemas de movilidad para los usuarios.
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Según la ATM, el incumplimiento de la cooperativa Río Amazonas con los plazos y requisitos estipulados en el contrato para su renovación es lo que llevó a la suspensión definitiva de sus rutas. La ATM confirmó que este 7 de enero se verificó, a través del Área de Control de Tránsito, que las unidades de la cooperativa no estaban operando en las calles.
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