Colectivo local se suma al pedido de crear un campaña de respeto a ciclistas
La agrupación Masa Crítica Guayaquil apoya la propuesta de realizada por la Mesa de Movilidad. El domingo falleció en las vías Julio René Cornejo
El fallecimiento de Julio René Cornejo Pazmiño, quien se movilizaba el pasado 14 de junio en bicicleta por las calles 37 y Portete, como lo publicó EXPRESO, generó el inmediato pedido de la Mesa de Movilidad Urbano Sostenible de Guayaquil, para que se inicie una campaña de respeto a peatones y ciclistas en las vías.
#Guayaquil: Este domingo, un ciclista fue embestido por un vehículo, causando su muerte inmediata, denunció el colectivo Masa Crítica. https://t.co/B7jXXhKEcy
— Diario Expreso (@Expresoec) June 14, 2020
"La comunidad ciclista y la ciudadanía rechaza que en las calles se sigan matando ciclistas y no se tomen acciones firmes para frenar esta problemática. Conductores irresponsables se vuelven asesinos en las vías debido a la imprudencia, exceso de velocidad y falta de infraestructura que garantice que nuestras avenidas dejen de ser autopistas. Por eso, la Mesa de Movilidad Urbano Sostenible (MMUS) solicitó a la alcaldesa Cynthia Viteri que se disponga el inicio de una campaña para promover el respeto al peatón, a las personas con movilidad reducida y a las personas que se movilizan en bicicleta o cualquier otro vehículo de micromovilidad. Y nosotros, nos sumamos a este pedido para empezar a generar un cambio real", precisa este 15 de junio, en un comunicado, el colectivo Masa Crítica Guayaquil; cuyos integrantes -algunos- también forman parte de la MMUS.
Ayer, tras el deceso del ciclista que fue embestido por un carro particular, lo que le causó la muerte; la agrupación recordó que es necesario reducir los límites de velocidad, en un comunicado en donde precisó que en Ecuador han fallecido 25.650 usuarios de las vías de 2008 a 2020.
"Esta no solo es una cifra, son miles de familias rotas que afrontaron la muerte de un ser querido. Tenemos un grave problema a nivel nacional respecto a normas y un desfase en la educación vial a todo nivel, sumado al egoísta diseñó urbano enfocado en gran parte al carro. Nuestras ciudades deben tener como prioridad evitar muertes por siniestros viales", comunicó la organización, que participa activamente en la ya anunciada construcción de cien kilómetros de ciclovías conexas que ha prometido el Cabildo.
¡Guayaquil avanza en la movilidad sostenible!
— Alcaldía Guayaquil (@alcaldiagye) June 11, 2020
Personal municipal y representantes de asociaciones de ciclistas, inspeccionaron hoy, el espacio donde se situará y adecuará la primera etapa de la ciclovía en la ciudad. pic.twitter.com/tuH5NQW6At
Masa Crítica Guayaquil hace además un llamado a que se trabaje en la pacificación del tránsito en las vías urbanas para conseguir un espacio público más amable y tranquilo, "donde el vehículo a motor sea compatible con los desplazamientos peatonales y en bicicleta, de manera segura y confortable”.
Así es, por eso trabajamos en la red de ciclovías en toda #Guayaquil para que haya espacios más seguros e inclusivos para pedalear. A eso se suma la reducción en el límite de velocidad e infraestructura para que nuestras calles ya no sean autopistas ► https://t.co/Z8H471na17 https://t.co/JPnlfkDoJn
— MasaCriticaGuayaquil (@masacriticagye) June 15, 2020
Entre ayer y hoy, decenas de ciudadanos y usuarios de Twitter han hecho públicas sus quejas frente a lo ocurrido.
"No puede ser que una vez más alguien tenga que morir, por falta de estructuras que permitan que circulemos con seguridad, y la imprudencia de la gente. Aquí hacen falta más controles y sanciones para quienes irrespeten los límites permitidos de velocidad. Hace falta tener respeto hacia las personas. Conductores de carros, buses, taxis, bicicletas, motos, patinetas o patines, además de los peatones; todos merecemos respeto y espacio en las calles. No queremos más muertos, es inconcebible que siga pasando esto", lamentó Gustavo Vera, ciclista guayaquileño.