¿Por qué regresó de emergencia un avión que salía de Guayaquil a Miami?

Una aeronave de la aerolínea Eastern tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia, en el aeropuerto José Joaquín de Olmedo de Guayaquil, la noche del miércoles 14 de junio de 2023. La ruta era Guayaquil-Miami. 

De acuerdo con la Dirección General de Aviación Civil del Ecuador (DGAC), en el avión solo viajaba la tripulación, ¿pero cuál fue la causa por la que tuvo que volver a tierra?

Mediante un comunicado de prensa emitido este jueves 15 de diciembre, se informó que la aeronave está parqueada y que la investigación de lo sucedido se encuentra a cargo del personal de la Junta Investigadora de Accidentes, quienes realizarán las indagaciones sobre lo ocurrido, y se espera el informe oficial para conocer detalles del suceso.

"Es importante indicar que el aeropuerto de Guayaquil no cerró sus operaciones y está operando normalmente", añadió la DGAC. 

Sobre el hecho también hubo una reacción de la Corporación para la Seguridad Ciudadana de Guayaquil. En su cuenta de Twitter publicó un tuit en el que indicó que, a través del monitoreo que realiza, recibió el reporte del aterrizaje forzoso de la aeronave.

"Todo está controlado", agregó. 

Aunque aún se desconocen los motivos del aterrizaje de emergencia, una problemática que existe desde hace mucho tiempo es el peligro aviario. El 1 de diciembre de 2022, el director de la Aviación Civil, William Birkett, se pronunció en torno al caso. "El dragado es la solución final y definitiva. El único responsable del islote y playón es la Prefectura del Guayas”, manifestó en una rueda de prensa. 

Adelantó en ese entonces que dos técnicos canadienses, expertos en esta situación, realizarán un diagnóstico por cinco días e incluso sobrevolarán el área. Y acotó que existe una lista de medidas inmediatas que será enviada al Ministerio de Ambiente. 

“Vamos a pasarle en los próximos días las acciones que se pueden tomar. No puedo decirlas porque pueden entrar en controversias. Esto se hará mientras llegan los técnicos”, agregó la autoridad, al recordar que el islote El Palmar y el playón están a 1,3 kilómetros del centro de la pista de la terminal aérea.

Los especialistas emitieron sus primeras recomendaciones, entre las que consta determinar la ubicación de los nidos de las aves y destruir a la par los huevos de estas.

Ellos exhortaron que se fortaleza la aerofumigación rociando el área con vinagre con el fin de que la vegetación no crezca, para así evitar un impacto ambiental; a que se coloquen también redes de hilo de seda sobre El Palmar para impedir la estadía de estas aves; a que se use equipos de rayos láser para dispersarlas, y a que se utilice artefactos pirotécnicos para aeropuertos y equipos portátiles bioacústicos.