Enfrentamiento entre Luque y Aguiñaga por las causas del colapso del puente
El ministro tildó de negligente que Aguiñaga adelantara hipótesis sobre el colapso del Icaza Cornejo, que suma ya 4 muertes
El Ministro de Transporte y Obras Públicas, Roberto Luque, respondió de manera tajante a las declaraciones de la prefecta del Guayas, Marcela Aguiñaga, sobre el colapso del puente Icaza Cornejo ocurrido el pasado 19 de marzo en la parroquia Magro, cantón Daule. Este incidente, como lo publicó EXPRESO, ha dejado hasta ahora cuatro víctimas mortales, mientras continúan las labores de rescate para encontrar a una persona más desaparecida. A pesar de la magnitud de la tragedia, Luque cuestionó que Aguiñaga haya adelantado hipótesis sobre las causas del colapso sin contar con una "investigación definitiva".
"Es irresponsable y negligente"
Luque expresó en su cuenta de X (antes Twitter) que resulta "lamentable" que la prefecta siga insistiendo en adelantar conclusiones sin tener un informe técnico concluido. La hipótesis que Aguiñaga y la concesionaria Conorte han manejado, dijo, es que el puente habría colapsado debido a una sobrecarga, culpa que recaería sobre los conductores de los vehículos que transitaban por él. Sin embargo, Luque aclaró que la señalización del puente especificaba que el peso bruto máximo por vehículo era de 48 toneladas, lo que no significa que esa fuera la capacidad máxima del puente.
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El ministro subrayó que, como Gobierno Nacional, han optado por la prudencia y empatía, evitando emitir juicios apresurados en un momento tan sensible para las familias afectadas. "Adelantar estos criterios es irresponsable y negligente", manifestó Luque, y añadió que la prioridad es exigir a la Prefectura de Guayas y a la concesionaria Conorte la presentación de toda la documentación histórica sobre el puente para poder realizar un análisis adecuado.
La respuesta de Aguiñaga
Por su parte, Marcela Aguiñaga se refirió al tema durante su intervención en la Asamblea Nacional este viernes 21 de marzo, cuando se presentó ante la Comisión de Gobiernos Autónomos Descentralizados (GADs). La prefecta insistió en que el puente había recibido mantenimientos preventivos y que el colapso no fue el resultado de un abandono por parte de la Prefectura del Guayas. Además, aclaró que la hipótesis de la sobrecarga está basada en evidencia técnica y videos de las cámaras de los peajes.
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Aguiñaga también mostró su preocupación por el estado de la infraestructura vial en el país, mencionando que el accidente ha generado una creciente incertidumbre sobre la seguridad de los puentes en otras zonas del Guayas. Para mitigar los efectos de la tragedia, la prefectura activó los seguros correspondientes para garantizar la reparación del puente y las indemnizaciones a los familiares de las víctimas.
La fiscalización en la Asamblea Nacional
Aunque la Asamblea Nacional no tiene competencias directas sobre los Gobiernos Autónomos Descentralizados, ha iniciado un proceso de fiscalización para investigar las causas del colapso del puente y determinar el mantenimiento que recibió. Durante su comparecencia, Aguiñaga presentó videos y fotografías de las cámaras de los peajes administradas por la Prefectura, las cuales registraron los vehículos que circulaban por el puente en el momento previo al colapso. Estas imágenes proporcionan información crucial sobre las placas de los vehículos y las horas exactas de tránsito, lo que podría ser clave para aclarar lo sucedido.
Hasta la tarde del 21 de marzo, las autoridades confirmaron que se han recuperado los cuerpos de cuatro personas fallecidas, entre ellas Jackson Martínez Camba, de 18 años, y Ánderson Rosado Peña. A pesar del dolor de las familias afectadas, las autoridades continúan la búsqueda de una persona más. La Prefectura ha colaborado con diversas entidades, como los cuerpos de bomberos y la Policía Nacional, para llevar a cabo las labores de rescate.
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En medio de este panorama, tanto el Gobierno Nacional como las autoridades locales han reiterado su compromiso con la seguridad de los ciudadanos y la reparación de los daños causados por el colapso de la estructura.
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