Semáforos inteligentes: ¿Cómo están cambiando la movilidad en Guayaquil?
La ciudad instala 385 nuevos semáforos con el fin de mejorar el tráfico y reducir el caos vial. La ciudadanía espera cambios
Guayaquil ha lanzado la tercera fase de la ampliación de su sistema semafórico. EXPRESO informó que la nueva etapa del proyecto implica una inversión de 4,9 millones de dólares sin IVA y abarcará 55 intersecciones a lo largo de la ciudad. Pero, ¿qué hace a estos semáforos tan especiales?
¿Qué es un semáforo inteligente?
César Soria, gerente de Alcolisti, la compañía que provee estos dispositivos, explicó que un semáforo inteligente hace parte de una red controlada por un software avanzado. "Todos estos semáforos están incorporados a una red que se administra desde un software de manejo semafórico, que permite coordinar y manejar desde una central que permite tener inmediata atención ante una falla", argumentó.
Además, se ha revelado que durante la segunda fase del proyecto se incorporaron UPS, sistemas de alimentación ininterrumpida, en los controladores de semáforos, los cuales poseen una batería de respaldo de hasta 3 horas. Sin embargo, no todas las intersecciones cuentan aún con este sistema.
Impacto esperado en la seguridad y movilidad en Guayaquil
Por otra parte, la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) ha destacado que el proyecto no solo busca mejorar la circulación, sino también proteger la vida de peatones y ciclistas, y fomentar el uso de vehículos eléctricos mediante la mejora de la infraestructura vial y la implementación de tecnologías de tráfico inteligente.
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Una vez completada esta fase, Guayaquil contará con 5.910 semáforos vehiculares y 4.230 peatonales, sumando un total de 385 semáforos vehiculares y 270 peatonales más que antes de esta ampliación.
El proyecto promete dejar un impacto positivo en la ciudad, aunque algunos ciudadanos, como David Jurado y Carlos Villao, expresan su preocupación por los semáforos dañados y la situación que afrontan durante los apagones.
“Que arreglen los semáforos de las intersecciones de Los Ríos y José Vicente Trujillo y en las intersecciones de Esmeraldas y José Vicente Trujillo que tienen cerca de un mes dañado”, afirma Jurado.
Douglas Maldonado, de Bellavista, también espera mejoras en cuanto a la congestión que a diario soporta. “De por sí las horas pico son un dolor de cabeza más los semáforos apagados por apagones es un martirio, por lo que espero una solución que contemple la descongestión y no se empeore", concluye.
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