Tras años de promesas, inicia la regeneración de la León Febres Cordero
Este 23 de agosto iniciaron los trabajos que serán en dos fases y durarán cuatro años
El pedido que por años hicieron los habitantes de La Aurora, en Daule, fue escuchado. Este 23 de agosto se colocó la piedra que da inicio al proceso de regeneración urbana de la avenida León Febres Cordero, la arteria principal de La Aurora y uno de los puntos más congestionados y críticos. En el lugar la queja se ha centrado en que los peatones, por ejemplo, no tienen aceras por dónde caminar ni suficiente sombra.
Según informó el alcalde Wilson Cañizares, la obra comprende la construcción de aceras, cunetas, ciclovías, áreas verdes, alcantarillado pluvial y el soterramiento de los cables. Que estará lista en 4 años, dijo. Que este 23 de agosto iniciaron la primera fase, que se realizará entre el kilómetro 10 de la León Febres Cordero y el ingreso a la urbanización Villa Club.
En esta primera fase, de acuerdo con el portal de Compras Públicas, se invertirán $ 11,1 millones. Para la siguiente parte del proyecto, que abarcaría desde Villa Club hasta al puente Vicente Rocafuerte, el Cabildo está a la espera de que el Banco de Desarrollo CAF entregue un crédito. Con el monto se busca financiar además otras obras, como el ya prometido Malecón de La Aurora, que busca dinamizar el área sobre todo en las noches, además del río.
Las familias exigen que haya vida en él. “Queremos paseos y utilizar el afluente como medio de transporte. Necesitamos recuperar la identidad del Guayas. ¿Y cómo? A través del río, solo así”, señaló Karla Mendoza, residente de Casa Laguna.
Ahora, que han iniciado las labores, la ciudadanía queda a la espera de que el Municipio cumpla con los tiempos fijados y que las obras no sean entregadas con retrasos, como advierten, “ha pasado con la mayoría”.
“Necesitamos que las obras, por primera vez, se ajusten a los plazos prometidos. La Aurora paga un dineral en impuestos, para que no tengamos obras o estas lleguen con retraso”, asevera Giselle Jaramillo, de Villa Club.
Asimismo, Paolo Chang, exdirigente de la ciudadela Málaga 2, critica que las obras llegan tarde; no obstante, considera que esta es necesaria: debió, de hecho, llegar mucho antes, alega.
“Parece que están apresurándose porque están pidiendo más recursos para la otra fase, que además recién iniciará en dos años. Creo que esto lo hacen porque en dos años vienen las elecciones”, considera Chang.
A esto agrega que la obra no tuvo que limitarse a la León Febres Cordero y también tuvo que ser implementada en la vía a Salitre, donde también la falta de veredas brilla por su ausencia.
Xavier Valencia, presidente de la etapa Almería, en La Rioja, considera que esta obra tuvo que haber comenzado, al igual que el bacheado de la Prefectura del Guayas, desde ambos extremos.
“Después de años de reclamar y varios accidentes nos han escuchado… Solo espero que empiecen pronto por La Rioja, que también necesita de veredas”, comenta.
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