Quito busca regular el servicio de delivery
También incluye un censo, registro y uso de identificación visible
El alcalde Pabel Muñoz presentó un proyecto de ordenanza para regular y controlar el servicio de delivery (repartidores) que brindan los motociclistas.
El objetivo principal es ofrecer mayor seguridad tanto a los repartidores como a la ciudadanía, además de dignificar las condiciones laborales de este sector.
En la propuesta constan los parámetros de uso, censo, registro y una identificación visible que deben acatar los motorizados.
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Además, deberán cumplir las siguientes condiciones: retirarse el casco para entrar a urbanizaciones, cumplir con las normas de tránsito, evitar ir dos personas en moto, verificación de accesos biométricos y contar con un botón de emergencia acreditado.
Muñoz aclaró: “en lo absoluto se busca prohibir esta actividad, busca regular este servicio y, para ello, lo primero que tenemos que hacer es construir un censo de prestadores de servicio para contar con esa información y definir política, planes e implementar acciones necesarias en relación con esta actividad”.
Como ejemplo, citó el caso de los PUCA (Permiso Único de Comercio Autónomo) que propicia a que más comerciantes puedan regularizarse. Dijo que hay una suerte de “reprecarización” cuando se subarriendan las cuentas y que “esto no cabe”. Plantea que el registro y el permiso se dará a una persona y que se le permitirá trabajar en varias plataformas.
Los prestadores exigirán la acreditación del Municipio para seguridad de las partes. “Quito estará dando un paso hacia adelante en temas que la sociedad todavía no sabe cómo procesarlas del todo y me parece importante esta decisión”, detalló.
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