En El Inca y 10 de Agosto habrá cierre vial por reparaciones
Los trabajos en la intersección iniciarán este 10 de marzo
La Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop) inicia desde este viernes 10 de marzo la intervención de la intersección de las avenidas 10 de Agosto y El Inca, en el norte de la capital.
Los trabajos iniciarán a partir de las 22:00 y provocarán el cierre total en los cuatro carriles centrales de la intersección. La Epmmop anunció que no habrá circulación en los sentidos oriente - occidente y viceversa del sector de intervención.
¿Por cuánto tiempo será el cierre? El mencionado cruce permanecerá cerrado por alrededor de un mes. Sin embargo, el tiempo previsto dependerá de varios factores como el climático. Eso porque tradicionalmente las lluvias en la capital se presentan con mayor intensidad entre los meses de marzo y abril.
En ese período las actividades que se cumplirán son las de excavación, conformación de la nueva estructura vial, que el hormigón alcance la resistencia adecuada, entre otros, según la información de Movilidad.
Para evitar atascos de los usuarios que circulan por esas arterias viales rumbo a su trabajo o domicilios se coordinará con la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) y la Secretaría de Movilidad para los desvíos, rutas alternas del transporte público y privado.
Una de las recomendaciones es que los conductores que deban circular por ese sitio lo hagan por la av. 6 de Diciembre, de Los Shyris, Gaspar de Villarroel, Tomás de Berlanga, La Y, de La Prensa, El Morlán, Isaac Albéniz, Juan de Azcaray.
Para Carlos, un profesional de 43 años, casado y padre de una pequeña de casi dos años, resulta molestosa la cantidad de cierres masivos que se han provocado en varios lugares de la ciudad. Sin embargo, admite que “luego te das cuenta que la única forma de que haya obras es esa y lo mejor es que al final se verán los resultados”.
La información oficial destaca que los trabajos se ejecutan en el marco de la rehabilitación de la av. 10 de Agosto, entre los intercambiadores de El Labrador y La Y, en una longitud de 860 metros con una inversión que bordea 1,3 millones de dólares.
