Metro de Quito comienza nueva licitación después de la baja del proceso anterior

El gerente del Metro de Quito, Juan Carlos Parra, confirmó que la empresa ya inició un nuevo proceso de licitación para el mantenimiento preventivo y correctivo del sistema. 

El 10 de febrero de 2025, en el Portal de Compras Públicas se publicó la solicitud de expresiones de interés para la contratación del ‘servicio de mantenimiento de los sistemas de infraestructura, superestructura, electromecánicos y telecomunicaciones de la Primera Línea del Metro de Quito’.

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Según los tiempos establecidos, las expresiones de interés se receptarán hasta el 10 de marzo de 2025 y posteriormente seguirá el proceso con las siguientes etapas. 

De acuerdo con Metro de Quito, la contratación de este servicio de mantenimiento está prevista que dure cuatro años y cuatro meses. 

Proceso desierto

La semana pasada se conoció que el proceso, que empezó en agosto de 2024, fue dado de baja por la empresa municipal. 

Parra, durante su comparecencia en el Concejo, señaló que cuando llegó al cargo ya se había avanzado una parte del proceso y se contaba con el presupuesto referencial de $ 55 millones. El trámite siguió con la publicación del trámite en el Sercop, en agosto, y con la calificación de ofertas, en octubre.

Ese mes, el Sercop realizó diversas observaciones y en noviembre se adjudicó el contrato a la empresa ASCH. Días después, Acciona, la otra compañía que participó en la licitación, apeló la adjudicación ante el Sercop, pero luego desistió.

ASCH tenía hasta el 14 de enero para firmar el contrato, sin embargo, días antes solicitó una ampliación de la suscripción del mismo. “La empresa no presentó las garantías dentro del plazo y lo que procedió fue declararla adjudicataria fallida”, dijo.

Parra aseguró que el sistema en ningún momento se ha quedado sin mantenimiento correctivo y  todos los subsistemas cuentan con uno, a través de empresas especializadas y de personal técnico de la misma empresa Metro de Quito.

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