Sigue la pugna por 14 trolebuses retenidos; preocupa una posible afectación

Por medio de un comunicado publicado el 27 de marzo de 2025, el gerente de la Empresa de Pasajeros, Xavier Vásquez, expresó su preocupación por la retención de 14 trolebuses 100% eléctricos, que calificó de "ilegal e injustificada".

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De acuerdo con la información, en la reunión que mantuvieron el 27 de marzo en las oficinas del Servicio nacional de Aduan del Ecuador (Senae) en Guayaquil, Vásquez, planteó la preocupación de que los buses retenidos sufran afectación, debido a que están parados desde el 22 de febrero en el Puerto de Manta, "con el consecuente riesgo de corrosión, lo cual disminuiría la vida útil de las unidades".

Buses 100% eléctricos

Sobre la duda del Senae de que los trolebuses sean 100% eléctricos, Elisabeth Viñes, gerente de proyectos de la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para proyectos, detalló que los buses cumplieron con pruebas de origen y de laboratorio, que certifican que son totalmente eléctricos. 

Vásquez aseguró que las unidades cuentan con el aval del Laboratorio institucional de análisis de vehículos y movilidad sostenible de la Escuela Politécnica Nacional.

Para el funcionario, la retención de las 14 unidades está afectando a la ciudad. "Queremos que con base en la norma se permita sacar estos trolebuses en beneficio de los quiteños", dijo.

Pese a la retención de los 14 troles, Vásquez ratificó este 28 de marzo que los otros 46, que ya están matriculados y que cumplieron con todos los requerimientos legles, operarán desde el 31 de este mes, como estaba previsto. 

El gerente de la Empresa de Pasajeros señaló que ya entregaron toda la información requerida, sin embargo, el Senae no les dio una fecha para liberar las unidades.  

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