Estos son los cambios en las rutas del Corredor Sur Occidental, en Quito
El Corredor Sur Occidental opera con 21 rutas. En once si hicieron ajustes
En once de las 21 rutas que integran el Corredor Sur Occidental se implementaron cambios. En seis de ellas se extendió el recorrido mientras que en otras cinco se recortó el trayecto.
En una entrevista con EXPRESO, Álex Pérez, secretario de Movilidad, señaló que se priorizó el aumento de cobertura a zonas que antes no contaban con el servicio y aclaró que no se cambió el trazado, sino que en en cinco rutas se recortó el trayecto.
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El Municipio también mencionó que los conceptos para la estructuración son conexiones directas al Metro, Trolebús y Ecovía, estableciendo, en ciertos sectores, extensiones de rutas y, en otros casos, optimización de trayectos, para un servicio de transporte más eficiente.
Esta reestructuración de rutas del Corredor Sur Occidental se implementó progresivamente desde diciembre de 2024, señaló el Cabildo.
Para que los usuarios se familiaricen con los ajustes está en marcha una campaña informativa. En un recorrido, EXPRESO constató que muchos pasajeros desconocían la medida y pidieron que se socialicen oportunamente los cambios.
Según el Municipio, los cambios se socializaron con comunidades locales, líderes barriales y operadoras de transporte y las sesiones permitieron recoger preocupaciones y sugerencias para ajustar las rutas, asegurando que reflejen las necesidades reales de los usuarios.
Extensiones de rutas
- Ruta A5: La Merced – Terminal Quitumbe
- Ruta A8: Cornejo – Quitumbe
- Ruta R3: La Esperanza – Santa Rita
- Ruta R17: Santa Bárbara – Itchimbía
- Ruta R20: santa Clara III – Santa Rita
- Ruta R30: Terrazas de Pichincha – Biloxí (en evaluación)
Recortes de rutas
- Ruta R9: Santa Rosa III – Hospital Militar (en evaluación)
- Ruta R13: Hospital Padre Carollo – Floresta
- Ruta R14: La Isla – Las Casas (en evaluación)
- Ruta R15: Mena 2 – Seminario Mayor
- Ruta R21: Quitumbe – Itchimbía
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