Quito

Jipijapa. Con el paso de los años, el sector se ha despoblado y en la actualidad se busca reactivarlo con proyectos de vivienda.
Jipijapa. Con el paso de los años, el sector se ha despoblado y en la actualidad se busca reactivarlo con proyectos de vivienda.Foto: GUSTAVO GUAMAN / EXPRESO

Quito: Vecinos de la Plaza de Toros buscan equilibrar la calma y el avance

Los residentes no extrañan el otro ‘espectáculo’ que había con las corridas en la Plaza de Toros de Quito. Existe un plan

Desde los años 60, que se inauguró la Plaza de Toros, en el sector de la Jipijapa, en el norte de Quito, se convirtió en uno de los recintos taurinos más emblemáticos del Ecuador. En las fiestas de fundación de la capital, miles de aficionados a la tauromaquia llenaban el espacio, pero en los exteriores se vivía otro ‘espectáculo’.

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Hugo vive en la zona desde hace 52 años y asegura que desde que se prohibieron las corridas de toros, en 2011, “ha sido una bendición y un alivio”. 

No le es grato recordar los días que, durante los festejos, las calles se convertían en un baño público, con decenas de personas libando, algunas tiradas en las veredas. “Nos tocaba pedir permiso para entrar a nuestras propias casas”, dice.

Por ello, cuando hace 13 años, mediante un referéndum se prohibieron las corridas de toros en las que se daba muerte al animal dentro del ruedo, su familia lo celebró. 

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Pero la tranquilidad duró solo unos años porque ahora ven un escenario similar, aunque en menor medida. La hermana de Hugo señala que cuando hay conciertos la zona se transforma en un urinario y el fuerte sonido les impide descansar. “En la zona vivimos muchos adultos mayores, personas enfermas que queremos más tranquilidad”, afirma. 

Jorge Albuja, quien vive desde los 70 en la Jipijapa, señala que los moradores buscan un equilibrio entre la calma, pero también que se aproveche un sector que tiene potencial tanto económico como inmobiliario. 

Un plan urbanístico para mejorar el sector

La Plaza de Toros, un predio de propiedad privada, está enclavado en una zona que con el pasar de los años se ha ido despoblando y, con el afán de reactivarla, dentro del Plan de Uso y Gestión de Suelo (PUGS) se estableció una ordenanza para rehabilitar el área y consolidar la dotación de vivienda con nuevos equipamientos, servicios y comercios.

La Y. En la antigua estación del Trole se trabaja en el proyecto ‘Quitopía’ y también en un parque que está previsto que se levante el próximo año.
La Y. En la antigua estación del Trole se trabaja en el proyecto ‘Quitopía’ y también en un parque que está previsto que se levante el próximo año.Foto: GUSTAVO GUAMAN / EXPRESO

Además de construir espacios públicos y generar continuidad, por ejemplo, con la antigua estación La Y del Trolebús. 

En la zona hay muchos comercios pero no hay un incremento en lo que es la densidad habitacionalJacobo Herdoíza, urbanista
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El urbanista Jacobo Herdoíza menciona que la Plaza es parte de las tres Unidades de Actuación Urbanística (UAU) de la zona que comprenden suelo público y privado, ubicado en un sector estratégico y que cuenta con cobertura de servicios básicos, infraestructura vial y también próximo al sistema Metro.

Pese a ello, el especialista señala que la estación Jipijapa tiene una menor afluencia de pasajeros en comparación con la de Iñaquito y El Labrador. Si bien en la av. Amazonas y las transversales hay un buen nivel de dinamismo comercial, señala, no se ha incrementado la densidad habitacional ni el número de metros cuadrados nuevos. Otro factor que resalta es que existe una población mayoritariamente adulta mayor.

La Empresa Pública Metropolitana de Hábitat y Vivienda es la encargada de ejecutar la ordenanza. Con esos antecedentes, su gerente, Alexander Lafebre, indica que en el sector se han identificado distintas áreas de oportunidad como la UAU “La Y”. 

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Este espacio, donde estaba la estación del Trole, comprende cuatro hectáreas de suelo municipal. Allí se busca incrementar la densidad poblacional y de vivienda, potencializar el uso de la inversión pública y mejorar las condiciones de habitabilidad. 

Según la entidad, están concluyendo la propuesta urbanística de desarrollo y los estudios definitivos de las obras públicas que incluyen el proyecto ‘Quitopía La Y’ y un parque de una hectárea, cuya implementación está planificada que se inicie en 2025.

Sobre la Plaza de Toros y las otras UAU, la institución menciona que sus características representan una oportunidad para que se dé un desarrollo ordenado y sostenible.

Para Herdoíza, especialmente ese espacio, tiene la ventaja que está cerca a una parada del Metro y podría tener un componente mixto que albergue no solo una localidad de entretenimiento, como en la actualidad, sino proyectar una amenidad destinada a la cultura combinada con usos inmobiliarios.

  • Jipijapa. Con el paso de los años, el sector se ha despoblado y en la actualidad se busca reactivarlo con proyectos de vivienda. 

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